martes, 19 de diciembre de 2017

Glosario de términos IUAC



Glosario de términos IUAC
A
AERONAVEGABILIDAD

Característica o condiciones que deben reunir las aeronaves para realizar en forma segura y satisfactoria los vuelos o maniobras para las que han sido autorizadas. Aptitud técnica para el vuelo y/o para una clase de vuelo determinado. La cualidad de una aeronave que determina su aptitud y seguridad para funcionar en el aire en condiciones normales de vuelo. (DAR-06 - 08)
 
ACCIDENTE DE LAS AERONAVES

Es todo suceso relacionado con la utilización de éstas, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona efectúa la operación de embarque con intención de realizar un vuelo y el momento en que todas las personas han efectuado la operación de desembarque, durante el cual:
a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de: hallarse dentro de la aeronave, o por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de ella, o por exposición directa al chorro de la aeronave. No se considerará accidente cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o

b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que: afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y que normalmente exijan una reparación importante o el recambio del componente afectado. No se considerará accidente la falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; ó

c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. Para los efectos de este Reglamento, una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos. (DAR-13).

 
APTITUDES PARA EL VUELO

La aplicación conveniente de buen juicio, conocimientos sólidos, pericia y aptitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo.
 
Actuación Humana

Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronáuticas.
 
Aeronave

Toda máquina que puede sustentarse en la atmósfera, por reacciones del aire, que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra.
 

Aeronave certificada para volar con un solo Piloto

Tipo de aeronave que el Estado de Matrícula ha determinado, durante el proceso de certificación, que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulación mínima de un Piloto.
 
Aeronave que debe ser operada con un copiloto

Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto según se especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aéreos.
 
Autoridad Aeronáutica

Es el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, la misma será ejercida por su Presidente y demás funcionarios
 
Autoridad otorgadora de licencias

Autoridad designada por el Estado, encargada del otorgamiento de licencias a los interesados
 
Avión (aeroplano)

Aeronave propulsada por motor que debe su sustentación en vuelo, principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo
 
Aviónica de a bordo

Expresión designada para todo dispositivo electrónico y su parte eléctrica, utilizado a bordo de las aeronaves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automáticos y los sistemas de instrumentos

B

Bitácora


Libro personal de registro de vuelo, donde se registra en forma cronológica el tiempo de vuelo de un titular de licencia de piloto o mecánico de a bordo.
 
Briefing


Charla previa a la ejecución de un vuelo donde se detallan todos los aspectos que se cubrirán en este.


C
Centro de Instrucción Aeronáutica

Institución educativa pública o privada, con personalidad jurídica, regida por los requisitos aplicables de esta regulación, la cual desarrolla sus cursos y programas de instrucción, orientados hacia la formación y obtención de la habilitación como Técnico Aeronáutico.
 
Competencia

La combinación de pericias, conocimientos y aptitudes que se requiere para desempeñar una tarea ajustándose a la norma prescrita.
 
Crédito

Reconocimiento de medios alternativos o de calificaciones previas.
 
Categoría de Aeronave

Clasificación de las aeronaves de acuerdo con sus características básicas especificadas, por ejemplo: avión, helicóptero, ultraliviano, planeador, globo libre
 
Certificado Médico

Documento que certifica la condición psicofísica del titular o aspirante a una licencia, otorgada conforme a las disposiciones respectivas por médicos designados por la Autoridad Aeronáutica
 
Confidencialidad Médica

Derecho del postulante o titular de una certificación y/o evaluación médica, a que la Autoridad Aeronáutica proteja y salvaguarde sus datos de salud, conforme a las disposiciones legales de cada Estado.
 
Competencia

La combinación de pericias, conocimientos y aptitudes que se requiere para desempeñar una tarea ajustándose a la norma prescrita.
 
Competencia Lingüística

Aptitud para hablar y comprender el idioma utilizado en forma mayoritaria en radiotelefonía (inglés), que actualmente se requiere a los pilotos y controladores de tránsito aéreo, la cual, debe ser demostrada a través de descriptores integrales y de acuerdo a la escala de calificación de competencia lingüística de la OACI.
 
Convalidación de Licencias

Reconocimiento por parte de la Autoridad Aeronáutica Venezolana, de una licencia expedida por otro Estado contratante que otorgue tratamiento recíproco y cuyos requisitos de expedición sean iguales o superiores a los exigidos en Venezuela.
 
Copiloto

Piloto titular de licencia, que presta servicio de pilotaje sin estar al mando de la aeronave, a excepción del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el único fin de recibir instrucción de vuelo.
 
Criterios de Actuación

Enunciación, para fines de evaluación, sobre el resultado que se espera del elemento de competencia y una descripción de los criterios que se aplican para determinar si se ha logrado el nivel de actuación requerido
 
Controlador de Tránsito Aéreo Habilitado

Controlador de Tránsito Aéreo titular de licencia y de habilitación válida, apropiada para el ejercicio de sus atribuciones
 
Control de Aproximación por Vigilancia

Habilitación empleada para referirse a un servicio proporcionado directamente mediante un sistema de vigilancia ATS
 
Control de Área por Vigilancia

Habilitación genérica que significa, según el caso, cualquier sistema basado en tierra comparable que permita la identificación de aeronaves.

D
DENSIDAD DE TRANSITO DE AERODROMOS

Reducida. Cuando el número de movimientos durante la hora punta media no es superior a 15 por pista. o típicamente inferior a un total de 20 movimientos en el aeródromo. Media. Cuando el número de movimiento durante la hora punta media es del orden de 16 a 25 por pista, o típicamente entre 20 a 35 movimientos en el aeródromo. Intensa. Cuando el número de movimientos durante la hora punta media es del orden de 26 o más por pista, o típicamente superior a un total de 35 movimientos en el aeródromo. El número de movimientos durante la hora punta media es la media aritmética del año del número de movimientos durante la hora punta diaria. Tanto los despegues como los aterrizajes constituyen un movimiento (DAR-14)
 
De-Briefing

Charla posterior a la realización de un vuelo donde se analiza la ejecución del mismo y el desempeño de los tripulantes.
 
Dictamen Médico Acreditado

Conclusión a que han llegado uno o más expertos médicos aceptados por la División de Licencias Aeronáuticas, para los fines del caso de que se trate, en consulta con expertos en operaciones de vuelo u otros especialistas según sea necesario
 
Dirigible

Aeronave de motor más liviana que el aire.

E

Entrenador Sintético de Vuelo

Cualquier de los aparatos siguientes: simulador de vuelo, entrenador para procedimientos de vuelo y entrenador básico de vuelo por instrumentos, en los cuales se simulan en tierra las condiciones de vuelo.
 
Equipo de Instrucción de Vuelo

Aeronaves, simuladores y entrenador básico de vuelo por instrumentos.
 
Especificaciones de Instrucción

Documento emitido por la AA., el cual especifica las autorizaciones y limitaciones para la operación del CIA, así como los requerimientos del programa de instrucción.
 
Entrenador Básico de Vuelo por Instrumentos

Equipo de instrucción que cuenta con los instrumentos requeridos, el cual simula el medio ambiente del puesto de mando de una aeronave en condiciones de vuelo por instrumentos
 
Entrenador para Procedimientos de Vuelo

El que reproduce con toda fidelidad el medio ambiente de la cabina de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las funciones simples de los mandos y sistemas mecánicos, eléctricos y las características de vuelo de las aeronaves de una clase determinada.

F
Firmar una conformidad (visto bueno) de mantenimiento

Certificar que el trabajo de mantenimiento se ha completado satisfactoriamente, de acuerdo con las normas de aeronavegabilidad aplicables, para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

G
Globo

Aerostato no propulsado por motor
 

H
Habilitación

Autorización inscrita en una licencia y de la cual forma parte, en la que se especifican condiciones especiales, atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia
 
Helicóptero

Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores propulsado por motor, que gira alrededor de ejes verticales o casi verticales
 


I
INACME

Instituto de Aeronáutica Civil Médico Examinador.
 
INACPE

Instituto de Aeronáutica Civil Psicólogo Examinador
 
Instrucción Reconocida

Programa especial de instrucción que la Autoridad Aeronáutica aprueba para que se lleve a cabo bajo la debida supervisión

L
Licencia

Documento otorgado por la Autoridad Aeronáutica, en el cual se certifica que el titular se considera calificado bajo las regulaciones correspondientes para actuar como personal aeronáutico y ejercer determinadas funciones según las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo
 
Lista de Equipo Mínimo (MEL)

Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave, a reserva de determinadas condiciones, cuando parte del equipo no funciona, y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave, o de conformidad con criterios más restrictivos
 
Lista Maestra de Equipo Mínimo (MMEL)

Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo responsable del diseño del tipo de aeronave con aprobación del Estado de diseño, en la que figuran uno o más elementos del equipo, de los cuales, podría prescindirse al inicio de un vuelo. La MMEL puede estar asociada a condiciones de operación, limitaciones o procedimientos especiales
 

M
Mantenimiento

Tareas requeridas para asegurar las condiciones de aeronavegabilidad de una aeronave, la cual comprende, por separado o en combinación, la revisión general, reparación, inspección, sustitución, modificaciones o rectificación de defecto


 
Medico Evaluador

Médico calificado y experimentado en la práctica de la medicina aeronáutica, que evalúa los informes médicos presentados a la autoridad otorgadora de licencias por los médicos examinadores
 
Médico Examinador

Médico con instrucción en medicina aeronáutica, conocimientos prácticos y experiencia en el entorno aeronáutico, que es designado por la autoridad otorgadora de licencias para llevar a cabo el reconocimiento médico de la aptitud psicofísica de los solicitantes de licencias o habilitaciones para las cuales se prescriben requisitos médicos
 
Medico Tratante

Médico que ésta directamente involucrado en el diagnóstico y/o tratamientos de un problema de salud del titular de una licencia aeronáutica, quien considerando tal condición ocupacional, debe transferir la información relevante de ese titular a la Autoridad Aeronáutica, que pueda afectar la capacidad psicofísica del personal
 
Miembro de la tripulación de vuelo

Miembro de la tripulación, titular de la correspondiente licencia, a quien se asignan obligaciones esenciales para la operación de una aeronave durante el periodo de servicio de vuelo

O
Oficial de Evaluación y Adiestramiento

Es el encargado de capacitar, formular, implementar, aplicar, supervisar y evaluar los programas de pasantía y entrenamiento en el puesto de trabajo del Operador de Telecomunicaciones Aéreas



 
Oficial de Garantía de Calidad

Es el encargado de capacitar en forma apropiada y continua al personal controlador de tránsito aéreo de las diversas dependencias de servicios de tránsito aéreo, a fin de garantizar una alta calidad de desempeño en el puesto de trabajo
 
Organización de Mantenimiento Aeronáutico Certificada

Entidad certificada por la Autoridad Aeronáutica, para efectuar el mantenimiento de aeronaves o partes de las mismas



P
Pilotar

Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de vuelo
 
Piloto al mando

Piloto responsable de la operación y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo
 
Piloto Evaluador

Piloto Instructor designado por la División de Licencias Aeronáuticas competente, para medir determinados conocimientos aeronáuticos o la adquisición de ciertas pericias en el manejo de las aeronaves
 
Plan de vuelo

Información especificada que, respecto a un vuelo proyectado o a parte de un vuelo de una aeronave, se somete a las dependencias de los servicios de tránsito aéreo
 
Planeador

Aerodino no propulsado por motor que, principalmente, deriva su sustentación en vuelo de reacciones aerodinámicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo
 
Probable

En el contexto de las disposiciones medicas del capítulo H el termino probable denota una probabilidad que es inaceptable para el médico evaluador

 
Prueba médica de vuelo

Pruebas de destreza práctica en el puesto de pilotaje o de control de tránsito aéreo, que el personal realiza para demostrar su capacidad y suficiencia, a pesar de un impedimento físico. Es diseñada por el médico evaluador y el responsable técnico del área
 

R
Renovación de Licencias

Acto mediante el cual, la División de Licencias Aeronáuticas faculta, previo cumplimiento de determinados requisitos, al titular de una licencia para desempeñar las atribuciones propias de ella, por un nuevo período
 


S
Servicio de Transporte Aéreo Comercial

Operación de aeronave remunerada o de alquiler para el transporte de pasajeros, carga o correo.
 
Significativo

En el contexto de las disposiciones contenidas en el capitulo H, denota de grado o naturaleza que puede poner en riesgo la seguridad del vuelo
 
Simulador de Vuelo

Véase entrenador sintético de vuelo
 
Sustancias psicoactivas

El alcohol, los opiáceos, los canabinoides, los sedativos e hipnóticos, la cocaína, otros psicoestimulantes, los alucinógenos y los disolventes volátiles, con exclusión del tabaco y la cafeína
 
Servicios a la navegación Aérea

Proporcionar los servicios de ayuda a la navegación aérea, tales como control de tránsito aéreo, meteorología, radio ayudas y telecomunicaciones aeronáuticas.
Administrar las instalaciones de radio ayudas a la navegación, del sistema de radares, de las redes de telecomunicaciones aeronáuticas y de control de tránsito aéreo, lo cual implica coordinar la utilización, conservación y dirección de las mismas.

T
Tiempo de instrucción con doble comando

Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la instrucción de vuelo que le imparte un Piloto instructor a bordo de la aeronave
 
Tiempo de instrumentos

Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador sintético de vuelo
 
Tiempo en entrenador

Tiempo durante el cual un piloto practica el vuelo simulado por instrumentos, en un entrenador sintético de vuelo, aprobado por la Autoridad Aeronáutica
 
Tiempo de Vuelo

Tiempo total transcurrido desde que la aeronave comienza a moverse por su propia fuerza para despegar, hasta que se detiene al finalizar el vuelo
 
Tiempo de Vuelo de Planeador

Tiempo total transcurrido en vuelo, ya sea a remolque o no, desde que el planeador comienza a moverse para despegar, hasta que se detiene al finalizar el vuelo

 
Tiempo de Vuelo Solo

Tiempo de vuelo durante el cual el alumno piloto es el único ocupante de la aeronave
 
Tipo de Aeronave

Todas las aeronaves de un mismo diseño básico, con sus modificaciones, excepto las que alteran su manejo o sus características 

U
Uso problemático de ciertas sustancias

El uso de una o más sustancias psicoactivas por parte del personal aeronáutico, de manera que: (1) Constituya un riesgo directo para quien las usa o ponga en peligro las vidas, la salud o el bienestar de otros; o (2) Provoque o empeore un problema o desorden de carácter ocupacional, social, mental o físico
 

V
Verificación de Competencia

Evaluación que se realiza para verificar la combinación de pericia, conocimientos y actitudes que se requiere para desempeñar una tarea ajustándose a lo establecido en esta regulación
 
Vuelo de Travesía

Vuelo que se realiza entre dos puntos, uno de partida y otro de aterrizaje, entre los cuales media una distancia de más de Cincuenta (50) Kilómetros (27 NM).




IATA

La Asociación Internacional de transporte aéreo (IATA) es la asociación comercial de las aerolíneas del mundo, que representa algunas líneas 280 aéreas o el 83% del tráfico aéreo total. Muchas áreas de la actividad de la aviación de la ayuda y ayudar a formular políticas de industria sobre cuestiones de aviación críticos.
 IATA es dirigida por de Alexandre Juniac, Director General y CEO desde septiembre de 2016.
Visión
La visión ser la fuerza de creación de valor e innovación conduce una industria del transporte aéreo seguro y rentable que une y enriquece Nuestro mundo en forma sostenible.

Misión 
La misión de la IATA es representar, dirigir y servir a la industria aérea.
Representar la industria de las aerolíneas
Mejorar la comprensión de la industria del transporte aéreo entre los tomadores de decisión y aumentar la conciencia de los beneficios que la aviación trae a la economía nacional y mundial. Abogar por los intereses de las líneas aéreas en todo el mundo, desafiar cargos y reglas irrazonables, mantener los reguladores y los gobiernos a que cuenta y buscan la regulación sensata.
 Líderes en la industria de la línea aérea
Por más de 70 años, se ha desarrollado normas comerciales mundiales sobre la cual se construye la industria del transporte aéreo. El objetivo es ayudar a las aerolíneas simplificar los procesos y aumentando la comodidad de pasajero al reducir costos y mejorar eficiencia.

 Servir a la industria aérea ayudando a líneas aéreas
Para operar con seguridad, segura, eficiente y económicamente bajo reglas claramente definidas. Se proporciona apoyo profesional a todos los actores de la industria con una amplia gama de productos y servicios de expertos.
Valores
Los  valores de marca definen cómo comportarse para ayudar a entregar la IATA misión y visión. Todos tienen diferentes personalidades, estilos y áreas de especialización, en diferentes niveles de la organización y jugar diferentes roles. 
 Pero se reconocerá por la manera constante de actuar y de comportarse. Se Vive los valores y representan los comportamientos de apoyo para hacer IATA un gran lugar para trabajar:
  •   Construir las normas a través de conocimientos
  • Campeón de panorama mundial
  • Asociación para el beneficio mutuo
  •  Actúa con un simple toque humano